HOT ! SP武川 油圧クラッチカバーキット 【モンキー系マニュアルクラッチ車】オマケ付き

ご覧頂きありがとうございます。ご購入頂いた時点で、注意事項に同意頂いたと判断いたします。モンキー系のマニュアルクラッチ車のノーマルのクランクケースカバー(クラッチカバー)のみに対応しています。ご活用ください。　エンジン。カワサキ　GPZ900R 実働エンジン　引き取り限定　早期引き取り希望。r*k様 GS450/GS450L/45ザリエンジンヘッド。NSR50 NSR80 ビッグリードバルブ　インマニ　NS-1。【ten69】 NS-1後期型エンジン腰下 (ジャンク)。ご購入の前に、必ず自己紹介欄を確認頂きますようお願いいたします。CBR250RR MC22 MC14 MC17専用シリコンラジエターホースキット。武川。SP武川の油圧クラッチ化カバーキットです。XJR400 4hm エンジン クランキングOK。YAMAHA rz250 rz350 ラジエーターカバー。オマケとして、このキットで使用したグッドリッジ製のステンレスメッシュホースとバンジョーボルトに使用するクラッシュワッシャ(銅)を2枚、クラッチレバーを外した後のブラインドプラグを固定する際に純正のストッパーピンを再利用するのですが、無くしやすい部品ですのでこれも純正中古品をお付けします。バリオス　クラッチカバー。キタコ タービングファン ライブディオZX。カバー部のガスケットもホンダ純正新品未開封品がありましたのでお付けします。あいしゅ君専用品。2021年に新品購入後に、取り付けて2000km弱走行後、2022年にスペシャルクラッチに換装した為取り外して保管しておりました。バフ工房 RYO 商品 XJR400/XJR400R カバー6点。使用期間が短いので状態もよく、綺麗だと思います。【商品内容】・ハイドロリッククラッチカバー・エアフリーバンジョーボルト・ブリーダースクリュー・ブリーダーキャップ・クラッチレリーズピストン(ピストンカップ組み込み済)・クラッチレリーズスプリング・レリーズブラインドプラグ(Oリング組み込み済)・ソケットキャップスクリュー M5×12・取扱説明書※Oリング、ピストンカップにはワコーズのラバーグリスを塗布してあります。グランドアクシス100　腰下エンジン。【オマケ】・クラッシュワッシャ(銅)×2枚・クラッチレバーストッパーピン(写真13枚目)・グッドリッジ社製ステンレスメッシュホース(775mm)※メッシュホースのマスターシリンダー側のバンジョーボルト、クラッシュワッシャは付属しません。別途ご準備ください。スズキ純正、GT750キャップコンタクトブレーカ、ポイントカバー。※参考までに、当方はマスターシリンダーのピストン径は1/2のものを使用していました。以上、中古品であることをご理解、ご納得頂ける方のみご購入頂きますようお願いいたします。AR80 シリンダ－ 49mm 未使用。