HOT ! 【ハーレー】FLO PCS4 ステンメッシュオイルフィルター （黒）

【適合】1982以降 ツーリング1984以降 ソフテイル1991～2017 ダイナ1985～2021 スポーツスター商品説明（メーカー引用）ステンレス・スチール製フィルターを使用したオイルフィルターです。微細なステンレス・メッシュ構造で抵抗を減らしてあるので、パワーロスが少なくなります。オイルポンプの抵抗が下がり、後輪軸出力がアップします。アイドリングを下げているエンジンでも油圧が上がるようになります。　エンジン。カワサキ　GPZ900R 実働エンジン　引き取り限定　早期引き取り希望。r*k様 GS450/GS450L/45ザリエンジンヘッド。NSR50 NSR80 ビッグリードバルブ　インマニ　NS-1。バリオス2 オイルパン。武川スペシャルクラッチ　ノーマル四速。カワサキ　ZX-25R BEET ラジエーターコアガード。【ten69】 NS-1後期型エンジン腰下 (ジャンク)。ノーマルのフィルターは紙を使用した一般的なフィルターなのでオイルへの抵抗が高い物です。CBR250RR MC22 MC14 MC17専用シリコンラジエターホースキット。武川。通常のオイルフィルターに比べ、オイルのフローは約7倍。XJR400 4hm エンジン クランキングOK。YAMAHA rz250 rz350 ラジエーターカバー。メーカー発表ではTwincamで4～8PS馬力UPするとの事です。バリオス　クラッチカバー。キタコ タービングファン ライブディオZX。繰り返し洗浄して使えるのも大きな特徴です。あいしゅ君専用品。内側から外側に洗い流して乾燥させて再利用します。バフ工房 RYO 商品 XJR400/XJR400R カバー6点。ボディはアルミ削り出しでフィンが付いているので、油温を下げる効果もあります。フィルターは304ステンレス・マイクロフィルタークロス。グランドアクシス100　腰下エンジン。最小35ミクロンの粒子をろ過します。コールドスタート時や高回転での油圧上昇時でも安定したオイルフローを発揮し、オイルをバイパスさせずしっかりとフィルターでろ過します。スズキ純正、GT750キャップコンタクトブレーカ、ポイントカバー。エレメントユニット入口にマグネット付きで、鉄粉をキャッチします。カバーはCNCマシンカットのビレットアルミニウム製。AR80 シリンダ－ 49mm 未使用。高級感のあるルックスです。カバートップには脱着用のレンチナット付きです。01-08-0103 武川　スーパーヘッド2V+R用　ハイカム　20D。ナットには脱落防止用のセーフティーワイヤを通す穴が開いていますので、レース場での車検にも対応できます。※フィルターメンテナンス時にOリング（0935-0463）を交換してください。XLR250R MD22 エンジン(実働)。ご覧いただきありがとうございます。